Driving License Rules: গাড়ি তো কিনে নিলেন কিন্তু এরপর যত ঝামেলা তা ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে! বারবার কাজ ফেলে RTO অফিসে ঘোরা থেকে লম্বা লাইনে দাঁড়ানো একটা ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়া কিন্তু কিছু কম ঝক্কির কাজ নয়। আর এই কারণেই ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে আনা হলো বড়সড়ো বদল।
জানেন এখন থেকে ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে RTO তে গিয়ে কোনো ড্রাইভিং পরীক্ষা দিতে হবে না! করতে হবেনা অতিরিক্ত সময় ব্যয়। ড্রাইভিং লাইসেন্স করার নিয়ম খুবই সহজ করে দিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার। আপনি কি ড্রাইভিং লাইসেন্স তৈরির জন্য আবেদনের কথা ভাবছেন! তাহলে কিন্তু এই প্রতিবেদন আপনার জন্য। ড্রাইভিং লাইসেন্স বানানোর প্রক্রিয়া নিয়ে বড়সড় বদলে গেছে মোদি সরকার। সম্প্রতি সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের তরফে ঘোষণা করা হয়েছে যে ১ জুন থেকে এই নিয়ম চালু হচ্ছে দেশে। কী নিয়ম তা জেনে নেওয়া যাক।
কী কী ঘোষণা করেছে সরকার?( Know Driving License New Rules)
১ জুন ২০২৪ থেকে চালকরা সরকারি RTO এর পরিবর্তে ব্যক্তিগত ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের ড্রাইভিং পরীক্ষা দিতে পারবেন। যেকোনো স্বীকৃত ড্রাইভিং ট্রেনিং স্কুল থেকে ড্রাইভিং লাইসেন্সের পরীক্ষা দেওয়া যাবে। এই প্রতিষ্ঠানগুলি লাইসেন্সের যোগ্যতার জন্য পরীক্ষা পরিচালনা ও সার্টিফিকেট প্রদান করবে।
আরও পড়ুন: ‘দুই স্ত্রী থাকলেই মিলবে দুই লাখ’! মিলল বড় প্রতিশ্রুতি
এছাড়াও নতুন লাইসেন্সের জন্য প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশনগুলিকে আরো সহজ করে তুলছে। পাশাপাশি কিছু নতুন গাইডলাইন প্রকাশ করা হয়েছে। যেখানে জানানো হয়েছে নিয়মের বাইরে দ্রুতগতিতে গাড়ি চালালে জরিমানা বাবদ হাজার থেকে ২০০০ টাকা নেওয়া হবে। তবে একজন নাবালক ড্রাইভিং সিটে ধরা পড়লে তাকে ২৫ হাজার টাকা জরিমানা করা হবে। গাড়ির মালিকের রেজিস্ট্রেশন কার্ড বাতিল করা হবে। নাবালক ২৫ বছর বয়স পর্যন্ত লাইসেন্সের জন্য অযোগ্য হবে।
প্রাইভেট ড্রাইভিং স্কুলের জন্য কি কি থাকতে হবে?
- ট্রেনিং সেন্টারে অবশ্যই নূন্যতম এক একর জমি থাকতে হবে, চার চাকা প্রশিক্ষণের জন্য ২ একর।
- স্কুলগুলিকে অবশ্যই একটি উপযুক্ত সুবিধার access প্রদান করতে হবে।
- প্রশিক্ষকদের অবশ্যই একটি হাইস্কুল ডিপ্লোমা, কমপক্ষে পাঁচ বছরের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ও বায়োমেট্রিক আইটি সিস্টেমের সাথে পরিচিত হতে হবে।
আরও পড়ুন: ন্যাশনাল ক্রাইম রেকর্ডস ব্যুরো-তে চাকরির সুযোগ, জানুন আবেদন পদ্ধতি
প্রশিক্ষণের সময়কাল- থিওরি এবং প্র্যাকটিক্যাল এইভাবে সিলবাস ভাগ করা হয়েছে। হালকা মোটর যানের ক্ষেত্রে চার সপ্তাহের ২৯ ঘণ্টা বরাদ্দ করা হয়েছে। থিওরি-৮ ঘন্টা, প্র্যাক্টিকাল -২১ ঘন্টা
ভারী মোটর যান- ৬ সপ্তাহে ৩৮ ঘন্টা, থিওরি- ৮, প্র্যাকটিক্যাল ৩১ ঘন্টা এই নিয়মগুলি প্রাইভেট ট্রেনিং স্কুলে নতুন চালকদের জন্য উচ্চমানের শিক্ষা ও প্রস্তুতি নিশ্চিত করবে।